Bonjour à tous,
Le lattage avance, avec les Karmans qui ont dû se faire prier un peu pour se mettre en forme. C'est quasi terminé et je suis relativement content. Mon expérience en la matière concerne plutôt le bordage de navires en bois, mais le principe reste le même. Je tâche dorénavant d'utiliser le moins possible d'épingles, en privilégiant quand c'est possible le scotch de masquage, qui fait moins de dégâts je trouve.
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La dérive est coffrée au ctp 0.4 mm, sur le bord de fuite en bas j'ai dû rajouter un morceau pour rigidifier. Le bord de fuite est consitué de deux planches de balsa de 3mm contrecollées, dans le futur j'insèrerai un morceau de ctp de 0.6 pris en sandwich au milieu, j'ai vu ça quelque part. Ca permettra de ne pas perdre la forme au ponçage, et de garder de la rigidité sur les pièces fines.
A noter : tous les ctp que j'ai acheté (plusieurs fournisseurs) sont plus épais de 2/10 de mm qu'annoncé par le fabricant.
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J'ai commencé à mastiquer avec le mastic "toupret" conseillé par Pierre, et un début de ponçage léger, je fais attention vu que c'est du balsa 15/10 et que c'est facile de passer à travers...
Le mécanisme du stab pendulaire n'est pas encore collé définitivement, j'attendrai pour ça une mise en croix pour le coller bien parallèle aux ailes.
La partie centrale de la quille est une section de pin de 8x8mm. Au début j'avais essayé avec du massif, mais ça tourne trop à l'avant, alors j'ai fait un lamellé collé de 4 baguettes de 2x8mm.
Les longerons d'angles inférieurs de l'avant du fuselage sont en pin 6x6, en humidifiant ça a bien voulu prendre la forme, après séchage je collerai tout ça à l'époxi.
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J'attends le moteur pour préparer sa mise en place avant de continuer le coffrage de l'avant, je vais le faire en contreplaqué. Sur le Kranich - coffré en balsa 1.5 et stratifié au 25gr/m2 - le fuselage marque au moindre choc. Ensuite après stratification intérieur et extérieur du cockpit j'espère gagner assez de rigidité pouvoir me débarrasser d'une partie de la structure transversale, afin de faciliter l'aménagement radio et peut être un peu de de déco.
Je vais surveiller le poids, aussi. L'article avec les instructions de construction donne un poids de 3.6kg, et sur le net les gens qui ont construit ce kit là arrivent à un poids de 5 à 5.5kg en ordre de vol. Et leurs planeurs volent très bien, donc je verrai bien. Viser sous les 5 kilos ce sera pas mal, je pense.
Un premier morceau de ctp a été mis côté gauche , c'est du 1mm et ça m'a l'air tout à fait assez rigide.
Sur la dernière photo on voit un interstice dans le lattage, sous l'emplanture droite. J'ai fait ça car si on force les lattes en jointif il y a trop de courbure et la surface finale gondole. Je suis donc reparti sur une latte positionnée plus droite, qui épouse bien la courbure sans faire de vagues. Je boucherai le trou avec une latte coupée à la bonne mesure.
