EPSILON COMPETITION V2

[fabien]

Encore un nouveau modèle pour étendre le domaine de vol de mes planeurs de compétition vol lent(epsilon,electro 7 modifié)
Merci encore à JEAN LOUIS
C'est l'EPSILON COMPETITION V2 de chez DIAMOND en 3.5m
Un kit superbe et relativement léger
Apres deux vols chaotiques, des réglages sont nécessaires(centrage et programmation)
Avec la radiomaster TX16 ,que du bonheur, c'est simple
Par contre ,il est impératif de sortir l'antenne car présence de carbone dans le fuselage
Lorsque le temps sera au beau, je vais faire d'autres essais pour parfaire les réglages

EPSILON COMPETITION V2 3.5M.jpg (785.92 Kio) Consulté 1697 fois

[fabien]

Journée morose au vissou
Voila le résultat d'une perte de portée radio!!!!!
Pas de décrochage mais un vol à plat direct sur un énorme rocher

epsilon cassé.jpg (641.57 Kio) Consulté 1620 fois

Ne vous inquiétez pas il est réparable, les ailes ont quelques chocs mais rien de grave, le fuselage est mort mais j'en possède un deuxième, le moteur est intact

[fabien]

Par contre je vous demande conseil pour la réception sur un fuselage carbone
J'ai fait un essai de portée rien de problématique
Je possède un récepteur TURNIGY (1 antenne simple) et une radiomaster tx16
Merci d'avance

[Chamy34]

Fuselage carbone = toutes les antennes à l'extérieur.

Pour l'émission avec les 8 voies Turnigy, je me sers d'un vieux module Flysky et pas de soucis de portée. Introuvable.

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Cependant, ce récepteur peut se brouiller.
Michel P possède 2 émetteurs qui "bavent" qui les brouillent systématiquement.

J'ai aussi remplacé ce type de récepteur sur mes avions à moteur thermique car la réception se figeait chaque fois que le moteur se trouvait entre l'antenne de l'avion et l'émetteur, donc en dernier virage. Ca durait 2 secondes.

Je suis donc passé sur du récepteur FRsky X8R avec ma Taranis sur les thermiques. Ce récepteur possède 2 antennes à disposer à 90° l'une de l'autre

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[fabien]

Génial PIERRE,
Merci pour ces renseignements
Depuis mon crach ,j'ai cherché sur le net des infos et je suis tombé sur un article très fourni qui parle des problèmes radio avec le carbone(VIVE LE 2.4 PEGASE AEROMODELISME) c'est un article COMPLET SUR LA RADIO ET LE RECEPTEUR
Je vais te suivre et commander une antenne en t pour radiomaster et un récepteur 8 voies avec deux antennes(jouer la sécurité)
Faire des sorties de fuselage digne de ce nom

[Chamy34]

Pas sûr que l'antenne en T y change grand chose.
Pour la réception, ne t'embête pas avec du X8R, prend du Radiomaster R88.
Pour 24€ t'as 8 voies, et c'est moins cher!
Dispo en France.

Cependant, j'ai toujours une trentaine de récepteurs Turnigy qui fonctionnent très bien. C'est ce que j'ai sur le Mars ou le Solent, c'est pour dire...

[fabien]

Oui PIERRE
Reconnais que je suis con en fixant(l'antenne du récepteur TURNIGY 9X) proche d'une mèche en carbone de 5cm de largeur courant sur tout le fuselage
Même extérieur s'est de ma faute!
Le fuselage de l'EPSILON est bardé de carbone
L'antenne simple était scotchée au fuselage sans un angle à 45°
En plus récepteur plus proche du moteur que des ailes moins carbonées

[fabien]

Je pensais que le récepteur RADIOMASTER x8 avec le système EXPRESS était mieux plus solide
C'est vrai que le prix me permettra d'en acheter deux
Moi aussi je possède quelques récepteurs TURNIGY 9X qui fonctionnent très bien sur des modèles sans carbone
Par contre il va falloir que je fasse mon test de portée beaucoup mieux