[Construction] : Planeur E-Res : le Kiwi

[jean]

ce matin (Samedi 16 Mai 2020) premiers vols du Kiwi. Je commence par des lancés mains, il plane très bien mais un truc me chagrine à la direction, elle n'est pas très réactive, j'augmente le débattement mais ce n'est toujours pas ça. Premier lancé au moteur, sans problème, il monte bien sans être une fusée et sans avoir à compenser à la profondeur. Les voles se passent bien, je prends en main le Kiwi mais il y a toujours ce manque de réactivité à la direction qui me fait faire des erreurs. je fais le test de centrage, et celui-ci est trop avant, je m'en doutais un peu. Sur les conseils de Guilhem je mets 5g un peu avant la dérive, le centrage est mieux. Après mettre fait retourner à l'atterrissage j’arrête là et j'essaye de comprendre ce problème de direction.
En fait la commande n'est pas précise du tout car elle flanche dans le fuselage. Retour à l'atelier. je fais une légère opération à fuselage ouvert pour y passer un morceau de polystyrène pour bloquer les commandes (merci Guilhem), j'en profite pour mettre un autre palonnier pour avoir plus de débattement. Demain,j’espère pouvoir faire de nouveaux tests.

Quand il sera réglè, je pense que je vais passer quelques heures au Mas avec ce planeur.

A plus
Jean

[jean]

Ce soir, une bonne séance au Mas. Les précédentes modifications sont bénéfiques plus de soucis de profondeurs. J'ai fait plusieurs tests de centrage en bougeant le plomb sur la poutre, et pour l'instant c'est au plus prêt du bord de fuite que je trouve le planeur le plus agréable à piloter et le précis à atterrissage. Merci Guilhem pour les conseils

Je me suis programmé un compte à rebours de 10s pour le moteur ce qui me fait monter à environ de 52 à 56m. J'ai fait 2minutes30 lors de mon meilleur vol.

Il me reste encore beaucoup de tests à faire, mais je me régale.



Merci Olivier pour la photos.

[jean]

Un petit montage de 3 vols effectués au Mas Mardi 26 mai en fin de journée :

[Michel Jugie]

Quelques remarques:
La puissance est bien là !
Le vol plané est rapide et instable, il "marsouine"
Le centrage me semble un peu avant.
Pas beaucoup de pompe ?

Bravo Jean.
MJ

[Uncle Jim]

Je le trouve pas mal du tout, et le pilote commence à le connaître, pour preuve les atterros à moins de cinq mètres.

A ce stade, il te faudrait faire des essais avec zéro vent et zéro ascendances, tôt le matin ou tard le soir, sans chercher à spiraler et en faisant le plus de lignes droites possibles sans incliner.
Ca te permettrait de régler ton trim par temps neutre, et avec ce trim de faire le test du piqué pour parfaire son centrage s'il y a lieu. Et enfin, tu pourrais savoir combien il reste en l'air en coupant à 60m.

Un truc aussi: le moteur va te donner la possibilité de voler même sous le vent, ça ouvre des possibilités énormes pour le pilotage et la prise de pompes.

Je pense que tu vas bientôt avoir des imitateurs.

UJ.

[Matt]

Je commence à regarder pour un res version electro également. Une question Jean, pourquoi ne pas avoir mis de crochet en plus du moteur pour profiter également d'un sandow ?

[jean]

Parce que j'ai aussi un Andréas pour sandow.

[Chamy34]

J'ai récupéré le Kiwi de Jean.

En essayant de faire rentrer un récepteur, j'aperçois quelque chose qui bouge à côté du moteur. pour y accéder, pas le choix, il faut découper le côté du fuselage, car le moteur ne peut pas reculer, il est plus large que la section du fuseau en arrière du moteur.
Une petite plaque de ctp avec un trou.. Allez, je vire le truc.
A y être je découpe aussi le dessus car les fils du bouilleur sont tous bouffés par la cage tournante. Donc après réparation, ils passeront sur le dessus, avec une goutte de colle pour les plaquer contre le haut

[Chamy34]

Il vola cet aprem, fort bien.
Mais avec un fort centrage avant.
Va falloir mettre du plomb dans la queue
En 3S ça monte bien, oublier le 2S
Ca attrape des "résurgences".
Plaisant!

[Chamy34]

Après avoir recollé la dérive esquintée pendant le transport, il a revolé cet aprem.
J'ai rajouté 5gr en bout de poutre, tout à l'arrière, et reculé la lipos 3S 450mah au max.
Il n'est pas trop incisif à la direction.
L'accu permet de faire 6 montées.
Les aérofreins marchent bien.

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