[RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Organisations et compte rendu de nos journées de vols
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jean
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[RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Message non lu par jean » 11 oct. 2016, 09:10

Salut,

rendez-vous au Mas.

Personnellement, je ne pourrais pas être présent :(

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guilhem bougette
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Re: [RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Message non lu par guilhem bougette » 11 oct. 2016, 13:57

Absent Samedi et Dimanche.
GB.
"De toute façon, ça pompera toujours des briques"

Chamy34
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Re: [RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Message non lu par Chamy34 » 12 oct. 2016, 09:02

Ben moi, j'y serai.
L'occasion de ressortir tous mes vieux thermiques.
Ca va fumer!

Si quelqu'un est intéressé par une aide sur les réglages d'un schnuerle... (vous trouverez bien ce que c'est d'ici là!)
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JeanLouis
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Re: [RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Message non lu par JeanLouis » 12 oct. 2016, 12:48

es ce que tu pense qu'il y en ai encore en boucleavec une barrette sur le piston

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Michel Jugie
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Re: [RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Message non lu par Michel Jugie » 12 oct. 2016, 17:31

A propos de thermique, vous savez que je vends 2 moteurs, un OS160FX (23cm3) et un Magnum GP 65APC (10cm3).
Le DA50 est vendu.
Voir post dans le forum à "vide grenier".
Et pour ceux qui font leur carburant, j'ai des bidons de methanol et ricin à disposition.
Qu'on se le dise...
MJ

Chamy34
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Re: [RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Message non lu par Chamy34 » 15 oct. 2016, 13:07

Comme la météo n'est pas terrible dimanche matin, la séance est avancée à samedi après-midi.
ORSA : NO BRAIN NO FEARS

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jean
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Re: [RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Message non lu par jean » 16 oct. 2016, 15:18

Je monte au Mas vers 17h si le vent diminue un peu.

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Michel Jugie
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Re: [RENDEZ-VOUS HEBDO] : Dimanche 16 Octobre 2016 (Mas)

Message non lu par Michel Jugie » 16 oct. 2016, 19:21

Finalement, je suis monté au Mas cet après midi.
Vent de secteur sud sud-est, force 15km/h, rafales à 25km/h, c'est un peu en travers de piste.
Après quelques hésitations, décollage en biais de la piste pour un vol du LAK pendant une 1/2 heure pour 1mn53 de moteur, dans des hauteurs entre 60 et 150m.
Le centrage n'est pas encore bien, toujours centré avant, il me faut reculer les batterie moteurs.
L'atterrissage fut bon, mais il allonge le bougre, ou par précaution je suis trop haut en entrée de piste. Je ne l'ai pas encore en mains, c'est le 5ième vol du planeur.
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