CURTISS

[fabien]

L'ensemble du modèle est monté
Reste l’électronique et quelques détails de finitions
Les photos vont venir
J'ai ensemble des détails de la construction en mémoire dans l'ordinateur
JEAN peux tu m'aider pour faire un dossier construction complet sur le forum?

[papyboyington]

Quel modèle as tu choisi ? Le rc3 ?
Vivement les photos

[fabien]

Non ,le CURTISS F 1914
hydravion biplan ailerons decalés
Pas de resine que du balsa ctp papier japon et cables multiples
Je suis peut etre meilleur en construction ,qu'en informatique et j'ai du mal pour mettre des photos sur le site ou le forum

[jean]

Salut Fabien,

Pour les photos, il faut déjà les mettre sur internet : un hébergeur de photo.
Personnellement, j'utilise Picasa : http://picasa.google.com/

A plus
Jean

[fabien]

J'ai reussi la mise en place de photos sur picasa
Mais elles jouent avec moi à cache cache
je ne sais pas comment mettre les photos sur le site
Il faudra que l'on me montre

[jean]

Peux tu nous donner le lien vers l'album ?

[fabien]

les ailes

[fabien]

les mats, câbles, lardages, et ferrures

[fabien]

le moteur V8 avant montage sur modèle

[fabien]

ensemble avant peinture de détail et de finition

[fabien]

L'ensemble est construit en balsa,ctp
Entoilage au papier japon,enduit 3 couches(pretension à l'eau)le lardage est fait avec de la peinture épaisse et du tissu très fin prédécoupé(steDALBE°
mat en carbone plat de 6mm avec du balsa pour mise en forme
câbles en fil de pèche pour le brochet(imitant à la perfection le fil d'acier et collage à la cyano)ste PACI
Le moteur est fait en polystyrène ,carton bristol,paille de boisson,petit câble électrique(travail sur photo et document d’époque)
Le fuselage est verni de 10 couches de vernis haute qualité avec egrenage entre chaque couche(papier 400)
Les commandes sont en câbles aller retour avec poulies réalisées avec du tube plastique et des rondelles(comme le vrai)

[steeve]

notre ami fabien a mis la barre trés haute ...

[fabien]

Le modèle est peu gourmand en matière(sauf les câbles (la ste PACI a ete dévalisé)
Le temps est raisonnable,il faut simplement réfléchir au montage avant d'entreprendre la construction
Il me reste l’écrin pour ce modèle car je ne le sort pas en le posant dans le véhicule sans protection

En fait c'est le modélisme de base

[JeanLouis]

joli travail

[steeve]

une autre image impressionnante que tu aurais pu mettre , je l'ai publié sur le reportage dans la bibliotheque

[fabien]

L'ensemble des ferrures,des mats ,des attaches de câbles sont peints
J'ai fais un radiateur eau et huile pour le moteur V8
J’équipe ce modèle avec un récepteur 2.4ghz pour la sécurité,radio TURNIGY
Moteur de 1000tr/V ,un 2832 TURNIGY, hélice 10x6 retaillée, contrôleur 40A,accu de 2200ma en 3S,deux servos de 900gr/cm,et un servo de 2.2kg/cm

Le pilote masque l'ouverture pour les branchement
La radio du modèle sera tropicalisée pour éviter la détérioration par l'eau qui peut rentrer dans le fuselage
L'entoilage sera peint en beige tres clair et vieilli au crayon gras

[jean]

Tout simplement magnifique et quel travail

A plus
Jean

[pierreb]

Si j'avais construit ça, je le mettrais sous cloche au dessus de la cheminée...

[jean]

Fabien et son Curtis :

[fabien]

Merci JEAN,
Le modèle est enfin prêt pour le 20mai2012
petit soucis de repérage de commande avec l’électrique et le moteur
bye