Il faut bien le dire, les premiers essais de l'engin lors du dernier indoor de samedi furent très laborieux.
En premier test, le roulage est très scabreux, impossible de faire une ligne droite, l'engin tourne sur lui même comme une toupie.
Ce que je craignais se confirme, la dérive est trop petite, bien qu'il réagisse à l'action sur le lacet. Le temps de réaction est parfois long.
J'ai fortement diminué le jeu sur les axes de roues, cela coïnce un peu, le défaut s'est bien atténué.
J'ai réussi quelques sauts de puce.
Dès qu'il vole c'est tres instable, on se retrouve trop facilement sur la tranche, ou le nez en l'air.
Il est presque impossible de faire un virage car il est trop sensible aux ailerons, la dérive est inefficace.
La fin des tentatives se termine souvant dans les murs, au sol sur le dos, en vrac.
Résultats de toutes les gamelles, le train et la fixation de l'aile seront arrachés, les servos d'ailerons décollés, le stab décollé.
Le pistolet à colle chaude fut très solicité !
Finalement j'ai réduit le débattement des ailerons au minimun et avec 80% d'expo.
Tom prends les manches et là miracle, il arrive à faire un tour en vol propre qui se termine en vrac. Je suis jaloux ou dépité, à vous de juger !
Sur son conseil on avance le centrage avec un plomb de 6gr sur le nez, je ne peux pas avancer la batterie dans son logement.
Le vol est un peu plus "stable", mais finit toujours en vrac.
Résultats des essais, je prévoie beaucoup de modifications:
Nouvelle aile avec des ailerons moins grand, du dièdre, une dérive plus grande, augmentation du piqueur moteur, agrandissement du logement batterie, ...
Seul point positif, l'engin plait, sa réalisation fait des envieux, donc il faut avancer dans le projet.
Voici le début des modifications, découpe une nouvelle aile.
Je passe d'une envergure de 80cm à 90cm, c'est la longueur de nos plaques d'EPP 8mm.
Les ailerons prévus sont moins grand et respectent les bouts d'aile.
Je découpe une nouvelle dérive dont la surface est égale à la moitié de celle du stab.
Cela sera le même principe avec un longeron bois dans l'aile, mais avec du dièdre: longeron en 2 morceaux reliés avec de la fibre pour faire le dièdre.
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A suivre
