avec loulou on en a profité pour lui faire bosser les autorotation. quelques petits conseils sur la technique pour améliorer le geste et voici notre loulou qui ce lance quand meme dans des autorot encore plus belles!!!
une bien belle progression notre loulou super 1
maintenant que tu as bien compris le coté "renifler" en fin de descente, tu remarquera qu'a chaque fois ton hélico a tendance a remonter. il te faut là dessus aprendre maintenant a gérer le pas pour éviter cela. sur unr grosse ressource avec beaucoup de tour rotor emmagasiner, ton hélico pourrait bien remonter trop haut, exemple le premier essaie de la premiere vidéo ou on entend bien que ton rotor, avec la vitesse, a pris pas mal de tour. en gardant le meme pas que le long de la descente, ton rotor devient portant car il tourne plus vite et du coup, tu remonte.
il faudra que tu teste petit a petit en augmentant ton pas négatif afin que ton hélico glisse plus en restant a la meme hauteur. de ce fait, toute la puissance emmagasiner sera superieure encore et tu sera pret a te poser.
une technique a acquerir petit a petit au fur et a mesure des entrainements.
Bref, une bonne session qui porte ces fruits. super 1
mas audran ce samedi matin!!!
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mas audran ce samedi matin!!!
Message non lu par Daniel » 28 sept. 2013, 14:58
hélico: MIKADO Logo 600se, trex450 6S
Multirotor: racer fanaticXframe fana210 et evoX
radio: futaba t14sg
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