Sur mon Grumman Goose et mon SZD51 en cours de montage j'ai réalisé les verrouillages d'ailes sur le fuselage à l'aide de vis et écrous griffe.
Bien pratique à l'usage, j'ai trouvé l'astuce sur le net ( constructeur australien qui a fait le même Goose que moi )
Sur la nervure d'emplanture prévoir un écrou griffe noyé dans l'intérieur de l'aile.
![20210429_142240.jpg](./download/file.php?id=3109&sid=064564551737d53eacdfcdc01db0b70e)
- 20210429_142240.jpg (214.29 Kio) Consulté 3085 fois
Boire ( avec modération ) une bonne bouteille, un Bordeaux de préférence
![20210429_141757.jpg](./download/file.php?id=3110&sid=064564551737d53eacdfcdc01db0b70e)
- 20210429_141757.jpg (306.56 Kio) Consulté 3085 fois
Récupérer le bouchon, un vrai bouchon en liège, pas un truc en simili plastique !
![20210429_141816.jpg](./download/file.php?id=3111&sid=064564551737d53eacdfcdc01db0b70e)
- 20210429_141816.jpg (258.57 Kio) Consulté 3085 fois
Découper le bouchon et insérer une vis plastique au centre des morceaux. La vis plastique peut servir de fusible sur un gros choc.
![20210429_141905.jpg](./download/file.php?id=3112&sid=064564551737d53eacdfcdc01db0b70e)
- 20210429_141905.jpg (299.79 Kio) Consulté 3085 fois
Un peu de résine pour coller la vis sur le bouchon
![20210429_185931.jpg](./download/file.php?id=3113&sid=064564551737d53eacdfcdc01db0b70e)
- 20210429_185931.jpg (239.14 Kio) Consulté 3085 fois
On obtient des vis de fixation très pratique:
- pas besoin de tournevis, le liège fait manche qui ne glisse pas dans les doigts
- cela grossit la vis, moins de soucis de la perdre dans l'herbe, et cela flotte ( pour les hydravionneux ! )
- le liège est un peu souple, amortie la fixation et fait auto frein sur la paroi interne du fuselage, moins de possibilité de se dévisser.
![20210429_190006.jpg](./download/file.php?id=3114&sid=064564551737d53eacdfcdc01db0b70e)
- 20210429_190006.jpg (218.53 Kio) Consulté 3085 fois
A vos bouteilles, cela doit aussi marcher avec une bouteille Occitane
Santé
MJ